“重點支持既促消費惠民生又調結構增后勁的‘兩新一重’建設，加強新型基礎設施建設，發展新一代信息網絡，拓展5G應用，建設充電樁，推廣新能源汽車，激發新消費需求、助力產業升級?！?月22日，2020年政府工作報告再次強調加強新型基礎設施建設，“新基建”成為熱點話題。

“新基建”有多重要？有觀點認為，這不僅事關中國經濟高質量發展，也將為全球經濟穩定提供新的增長動能。而在物流行業，“新基建”也將發揮重要作用，基于大數據、人工智能、無人科技、物聯網等技術打造的智能供應鏈，與新型基礎設施建設要求高度契合，不僅可以大大提升我國供應鏈和物流服務水平，還將推動物流行業的數字化、智能化轉型升級。

早在2018年底召開的中央經濟工作會議就曾強調，要加強人工智能、工業互聯網、物聯網等新型基礎設施建設，加大城際交通、物流、市政基礎設施等投資力度，補齊農村基礎設施和公共服務設施建設短板。2020年疫情期間，中央一連串會議再次強調了新型基礎設施建設的重要性?！靶禄ā睂⒅貥嬌a、分配、交換、消費等經濟活動各環節，催生新技術、新產品、新產業，物流行業也將極大受益。

據京東物流有關負責人介紹，經過10余年的積累，京東物流智能物流基礎設施不斷迭代，在“看得見”的新基建方面，京東物流以北京、上海、廣州等為中心形成的八大物流樞紐，促進了長三角、珠三角、京津冀等全國八大經濟圈的供應鏈升級，全國布局超過730座倉儲設施。在面向低線城市的基礎設施布局中，智能供應鏈和智能物流不斷下沉和觸達，將商品部署在距離鄉鎮客戶更近的地方，提升商品觸達能力，刺激鄉村消費。

而在“看不見”的新基建方面，京東物流已完成供應鏈技術平臺搭建，在底層技術上依托5G、IOT、云計算、大數據、AI及區塊鏈技術，搭建供應鏈技術的基礎設施；在智能軟硬件層面，提供全渠道訂單、智能倉儲、智能配送、智能結算、智能門店等行業領先的SAAS軟件及優質硬件裝備，幫助企業進行供應鏈升級；在智能供應鏈層面，京東物流將提供供應鏈設計、網絡布局規劃、商品布局等頂層的技術方案，幫助企業、行業設計并優化供應鏈。

此前，經歷了從抗擊疫情到服務民生，再到恢復經濟的多重考驗，物流新基建的作用已經被充分驗證，智能供應鏈展現出極大的柔性適應能力，保證了極限承壓下的物流效率，成為數字化抗疫的關鍵一環。在疫情結束后，作為“新基建”服務經濟發展和社會民生的重要一部分，智能供應鏈將不斷下沉，在智慧農業、產業帶動、扶貧脫貧以及物流普惠上發揮基礎性作用。

由此可見，通過智能供應鏈等新基建布局，不僅在持續推動物流行業的降本增效，也將深刻改變消費者的時空觀念、消費形態和生活方式。

（現代物流報全媒體記者 常河山）